Портал правительства Москвы

Проект размещения ограждающего устройства (1-го шлагбаума) на придомовой территории многоквартирного дома по адресу: Москва, улица Касимовская, д.41

1. Установка автоматического электромеханического шлагбаума с приводом

Целью установки заграждающего устройства (шлагбаума) является предотвращение использование придомовой территории, в том числе площадки для разворота спецтехники, в качестве перехватывающей парковки, а также бесплатной спонтанной парковки газелей и такси со всего района.

Круглосуточный и беспрепятственный проезд на придомовую территорию пожарной техники, транспортных средств правоохранительных органов, скорой медицинской помощи, служб Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, организаций газового хозяйства и коммунальных служб будет обеспечен. Препятствий и ограничений для прохода пешеходов не будет.

1.1. Ситуационный план и схема размещения

В соответствии с Проектом межевания (корректировка) территории части квартала района Бирюлево Восточное, ограниченного улицей Касимовская, улицей Донбасская, улицей Бирюлевская (утверждено распоряжением Департамента городского имущества города Москвы № 26063 от 27.07.2020г.) участок № 27 площадью 0,791 га устанавливается для эксплуатации многоквартирного жилого дома, расположенного по адресу: улица Касимовская, дом 41.

Рис.1 Схема размещения

1.1. Технические характеристики шлагбаума

ОТКАТНОЙ АНТИВАНДАЛЬНЫЙ ШЛАГБАУМ


1.1.1. Тип шлагбаума: Шлагбаум автоматический, откатной с электромеханическим приводом. Шлагбаум состоит из Металлической стрелы и стальной стойки, установленной на бетонное основание и закреплённой̆ болтами, вмонтированный в бетонное основание. В стойке шлагбаума находится электромеханическим привод, а также блок электронного управления. Привод, перемещающий̆ стрелу, состоит из электродвигателя. Шлагбаум снабжен регулируемым устройством безопасности, а также устройством фиксации стрелы в любом положении и ручной̆ расцепитель для работы в случае отсутствия электроэнергии.

Назначение: шлагбаум предназначен для перекрытия проездов шириной от 2500 до 6500мм. Шлагбаум может использоваться в ручном и автоматическом режиме.

Конструкция: Шлагбаум имеет тумбу-основание, представляющую собой рамную конструкцию, внутри которой находятся направляющие ролики, по которым движется стрела шлагбаума. Тумба-основание может закрываться металлическим антивандальным кожухом. Стрела шлагбаума выполняется из стальной профильной трубы. Вся конструкция окрашивается порошковой полимерной краской.

В закрытом положении блокировка шлагбаума от открывания обеспечивается навесным замком (при эксплуатации в ручном режиме) или встроенной блокировкой электродвигателя.

При ширине более 3000мм шлагбаум комплектуется приемной стойкой, обеспечивающей фиксацию стрелы в закрытом положении.

При комплектации шлагбаума электроприводом (рекомендованы привода фирм BFT, Nice, FAAC) шлагбаум может использоваться в автоматическом режиме. Управление при этом происходит с пульта дистанционного управления, выносной кнопки на посту охраны или удаленного диспетчера.

Технические характеристики: Тумба шлагбаума в комплекте с направляющими роликами: размер 1100х400х1000, зашита листом 2 мм, имеет окно для обслуживания привода с запиранием на встроенный замок. стандартный цвет - оранжевый, приемная стойка: труба 80 х 40 х 3, укомплектована уловителем для стрелы, стрела для проездов до 4 000 мм: горизонтальные связи – 40 х 40 х 2, вертикальные – 40 х 40 х1.5, окраска, стандартный цвет - оранжевый, оцинкованная зубчатая рейка (пр-во Италия) в комплекте. Скорость открывания\закрывания: 0.15-0.6 м\с (зависит от модели привода).

Характеристика

Ед.изм.

Величина

Питание / Питание двигателя

В

230 / 24

Мощность

Вт

250

Потребление

А

1,1

Класс защиты

IP

44

Усилие

Н

400

Скорость

м/мин

0.18

Вес

кг

8

Максимальный вес ворот

кг

400

Температура

°C

-20 - +40

Интенсивность работы

циклов/сутки

840

Максимальная ширина ворот

м

7


Комплект поставки:

1) Закладная для бетонировки* – 1 шт.

2) Тумба шлагбаума – 1 шт.

3) Ходовые ролики – 2 шт.

4) Направляющие ролики – 2шт

5) Электропривод* – 1 шт.

6) Стрела шлагбаума – 1 шт.

7) Ролик стрелы концевой* – 1 шт. (поставляется, если есть приемная стойка).

8) Приемная стойка* – 1 шт. (рекомендуется при длине стрелы от 3000мм).

9) Ловитель стрелы * – 1 шт. (поставляется, если есть приемная стойка).

10) Дверца тумбы с замком и комплектом ключей – 1 компл.

11) Фотоэлементы* – 1 компл.

ПРИМЕЧАНИЕ: Позиции, отмеченные «*» не входят в обязательный комплект поставки шлагбаума

Монтаж шлагбаума:

Шлагбаум должен устанавливаться на подготовленное основание. Подготовка основания может быть проведена различными способами:

1. Бетонировка закладной из комплекта поставки шлагбаума. Крепление осуществляется шпильками и гайками, входящими в комплект поставки закладной.

2. Установка бетонного блока для последующего закрепления на нем тумбы шлагбаума. Рекомендованный минимальный размер блока 1200х500х600мм. Крепление тумбы к блоку осуществляется на анкера диаметром не менее 12мм.

3. Заливка бетонного фундамента для последующего тумбы на анкера диаметром не менее 12мм. Объем фундамента определяется исходя из свойств грунта в месте установки шлагбаума.

1.1.1. Вызывная панель:

Вызывная панель предназначена для вызова диспетчера представителями спецтранспорта, гостевого транспорта для проезда на придомовую территорию.

Технические характеристики вызывной панели:

· Работа по SIP-протоколу

· Антивандальный корпус, защита от продавливания кнопки вызова

· Эксплуатация в диапазоне температур от -50 до +50°С, класс защиты IP54

· ИК-подсветка III поколения, дальность действия до 10 м

· Цифровая система шумоподавления (2D/3DNR)

· Режим день/ночь и электромеханический ИК-фильтр

· Поворот камеры с фиксацией в держателе

· Интеллектуальное эхоподавление

· Двусторонняя аудиосвязь

1.2.3. Видеокамера:

Видеокамера устанавливается на мачту рядом с ограждающим устройством и предназначена для фото и видеофиксации событий проезда, а также для работы диспетчера.

Технические характеристики видеокамеры:

· Тип корпуса - уличная

· Разрешение 2880*1620@30fps

· Мин. Освещенность 0,01Лк

· Объектив 2,8-12 мм

· ИК подсветка 40 м

· Рабочая температура -40℃~+50℃

· Питание DC12V±10%, 950mA

· Вес 1400 гр

· Класс защиты IP67

· Габариты 211 x 92 x 90мм

1.1. Разрешение на проведение строительных работ.

В соответствии с Постановлением Правительства Москвы от 27.08.2012 № 432-ПП «О видах, параметрах и характеристиках объектов благоустройства территории, для размещения которых не требуется получение разрешения на строительство, и видах работ по изменению объектов капитального строительства и (или) их частей, не затрагивающих конструктивные и иные характеристики их надежности и безопасности, не нарушающих права третьих лиц и не превышающих предельные параметры разрешенного строительства, реконструкции, установленные градостроительными планами соответствующих земельных участков, для выполнения которых не требуется получение разрешения на строительство» ‐ разрешение на проведение строительных работ по установке заграждающих конструкций (шлагбаума) НЕ ТРЕБУЕТСЯ.

1.2. Разрешение на проведение строительных работ


РЕГЛАМЕНТ/ПОЛОЖЕНИЕ

О порядке въезда и выезда автотранспортных средств на придомовую территорию

1. Общие положения

1.1. Положение о порядке въезда и выезда автотранспортных средств на придомовую территорию (далее – Положение) разработано в соответствии с Постановлением Правительства Москвы от 02.07.2013г № 428-ПП «О порядке установки ограждений на придомовых территориях в городе Москве» и других актов и норм действующего законодательства.

1.2. Основной целью данного Положения является ограничение доступа постороннего транспорта и создание на придомовой территории двора благоприятных условий проживания собственников многоквартирного дома (далее – МКД), упорядочивания парковки и стоянки автотранспортных средств, освобождению пожарных зон, занимаемых вследствие беспорядочной парковки автомобилей в нарушение Постановления Правительства Российской Федерации № 1479 от 16.09.2020г «Об утверждении Правил противопожарного режима в Российской Федерации» и Правил дорожного движения (ПДД).

1.3. Основными задачами данного Положения являются:

Ограничение въезда постороннего транспорта на придомовую территорию с помощью ограждающего устройства (шлагбаума);

Организация автоматизированного въезда и выезда автомобильного транспорта на придомовую территорию жителей и их гостей;

Обеспечение круглосуточного и беспрепятственного проезда на придомовую территорию пожарной техники, транспортных средств правоохранительных органов, скорой медицинской помощи, служб Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, организаций газового хозяйства и коммунальных служб, аварийные службы и пр.

1.4. Все собственники жилых помещений в МКД, наниматели или арендаторы, обязаны соблюдать требования настоящего Положения.

1.5. Собственники помещений, передающие свои помещения в аренду или иное пользование третьими лицами, обязаны ознакомить своих арендаторов или нанимателей с настоящим Положением в письменном виде и требовать его неукоснительного исполнения.

1.6. Разрешение на проведение строительных работ по установке шлагбаумов с организацией оснований с заглублением до 0,3м в соответствии с Постановлением Правительства Москвы от 27.08.2012 № 432-ПП «О видах, параметрах и характеристиках объектов благоустройства территории, для размещения которых не требуется получение разрешения на строительство, и видах работ по изменению объектов капитального строительства и (или) их частей, не затрагивающих конструктивные и иные характеристики их надежности и безопасности, не нарушающих права третьих лиц и не превышающих предельные параметры разрешенного строительства, реконструкции, установленные градостроительными планами соответствующих земельных участков, для выполнения которых не требуется получение разрешения на строительство» ‐ НЕ ТРЕБУЕТСЯ.

1.7. Информационные таблички об организации въезда на придомовую территорию будут устанавливаться обслуживающей организацией.

2. Основные термины и определения

2.1. Двор – придомовая территория дома по адресу: г.Москва, ул. Касимовская, д. 41, на которую ограничивается проезд постороннего транспорта с помощью шлагбаума.

2.2. Шлагбаум – автоматическое ограждающее устройство, установленное во Дворе на основании Протокола общего собрания собственников (далее – ОСС) и решения Совета депутатов муниципального района Бирюлево Восточное.

2.3. Уполномоченное лицо – лицо, утвержденное решением ОСС, уполномоченное на решение вопросов, связанных с установкой, демонтажем и эксплуатацией Шлагбаума, а также администрирования данных в базе пользователей (добавление, удаление идентификаторов и редактирование данных пользователей).

2.4. Пользователь – собственник, арендатор, наниматель и иное лицо, обоснованно пользующееся недвижимостью, находящейся во Дворе, прошедший регистрацию и занесенное в базу данных Пользователей. Для регистрации необходимо предоставить документы, подтверждающие это право Уполномоченному лицу.

2.5. Гость – лицо, не являющееся Пользователем и не имеющее отношения к Спецтранспорту и транспорту брендированной доставки.

2.6. Спецтранспорт – транспорт специального назначения и коммунальных служб (скорая помощь, пожарная охрана, полиция, МЧС, Мосгаз, Мосводоканал, Мосэнергосбыт, Мослифт, аварийные службы и прочее).

2.7. Исполнитель – компания, утвержденная Уполномоченным лицом в качестве подрядчика по установке, диспетчеризации и сервисному обслуживанию.

3. Основные правила проезда

3.1. Заградительному устройству присваивается свой номер мобильного телефона в формате +79ХХХХХХХХХ. Номера телефонов всех Пользователей заносятся в базу данных. Точка въезда оснащена комплектом удаленного управления шлагбаумом (переговорное устройство с диспетчером и видеонаблюдение).

3.2. Проезд Пользователей на территорию осуществляется через Шлагбаум, оснащённый системой контроля доступа, который открывается автоматически при получении команды на открытие. При подъезде к Шлагбауму необходимо остановиться и позвонить на номер, который ему присвоен Шлагбауму, оборудование сверяет номер звонящего с номерами из базы данных и при совпадении с одним из номеров дает команду на открытие Шлагбаума. Звонок бесплатный. Так же возможно открытие с мобильного приложения, которое может установить на свой телефон каждый житель Двора.

3.3. Спецтранспорту предоставляется круглосуточный и беспрепятственный проезд на придомовую территорию по средствам связи водителя с диспетчерской службой Исполнителя. Диспетчер идентифицирует Спецтранспорт через комплекты видеонаблюдения и голосовой связи и открывает Шлагбаум.

3.4. Для проезда Гостя Пользователю необходимо оставить заявку диспетчеру по тел. +79ХХХХХХХХХ или через мобильное приложение. Диспетчер в ответ сообщает номер входящей заявки. Заявитель сообщает номер заявки водителю гостевой машины. Гость вызывает диспетчера, сообщает цель прибытия и номер заявки. Диспетчер принимает решение о допуске машины на придомовую территорию.

3.5. Выезд автотранспорта с территории двора осуществляется по звонку диспетчеру через вызывное устройство на шлагбауме беспрепятственно.

4. Регистрация Пользователя

4.1. Право проезда предоставляется всем зарегистрированным Пользователем.

4.2. Регистрация, т.е. добавление в базу данных сведений о Пользователе, осуществляется Уполномоченным лицом путем подачи собственником/нанимателем/арендатором заявления.

4.3. В заявление указывается:

· ФИО

· Мобильный/городской номер телефона для подачи гостевых заявок и проезда

· Адрес помещения в МКД

· Правоустанавливающий документ

· ФИО и мобильный телефон лица, который будет зарегистрированным Пользователем

· Марка и государственный номер автомобиля Пользователя

4.4. К заявлению прикладываются:

· Копия паспорта – стр. 1 и 2

· Документ, подтверждающий право собственности или аренду

· Документ, подтверждающий наличие автомобиля

5. Основные правила парковки автотранспортных средств при нахождении их на придомовой территории

5.1. Наличие Шлагбаума не является гарантией наличия парковочного места ввиду их ограниченного количества.

5.2. На придомовой территории категорически ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

· Парковать личные транспортные средства на площадках, выделенных для спецтехники, а также для разворота спецтехники;

· Парковать автотранспортные средства, перекрывая пешеходные дорожки, а также проходы на детские площадки и прочие места общего пользования;

· Осуществлять проезд по газонам и парковку на газонах;

· Перекрывать проезд другим автомобилям, существенно ограничивая возможность их маневра для парковки и въезда/выезда;

· Перекрывать пути въезда/выезда с придомовой территории;

· Двигаться по придомовой территории со скоростью более 20 км/час;

· Устанавливать любые механические ограждения на парковочных площадках и карманах, препятствующие свободному использованию парковочного места другими собственниками;

· Управлять/парковать автомобиль в состоянии алкогольного опьянения.

6. Ответственность за нарушение требований настоящего положения

6.1. В случае повреждения системы контроля доступа или оборудования Шлагбаума, лицо, нанесшее повреждение, несет материальную ответственность в соответствии с действующим законодательством РФ, так как Шлагбаум – это общее имущество многоквартирного дома.

6.2. Ответственность за нарушение правил не наступает, если они произошли не по вине нарушителя, а по причинам технического характера (например, неисправность каких-либо модулей системы) или вследствие действий третьих лиц.

7. Права и обязанности собственников/нанимателей/арендаторов помещений в МКД

7.1. Собственники, арендаторы, наниматели и другие лица, обоснованно пользующиеся недвижимостью, находящейся в МКД и во Дворе имеют право:

· Осуществлять беспрепятственный въезд на придомовую территорию на личном легковом транспорте;

· Самостоятельно открывать Шлагбаум для пропуска на придомовую территорию автотранспорта гостей, такси и т.п.;

· Вносить предложения по совершенствованию системы въезда/выезда и парковки.

7.2. Собственники, арендаторы, наниматели и другие лица, обоснованно пользующиеся недвижимостью, находящейся в МКД и во Дворе обязаны:

· Выполнять требования, установленные настоящим Положением/Регламентом;

· Не препятствовать коммунальной службе в проведении механизированной уборки территории и оказывать им всевозможное содействие;

· Соблюдать правила дорожного движения;

· Участвовать в финансировании установки и эксплуатации Шлагбаума;

· Участвовать на добровольной основе в общих расходах по обеспечению необходимых мер, связанных с реализацией настоящего положения и технического проекта установки Шлагбаума и его эксплуатации и диспетчеризации;

· Придерживаться установленной схемы проезда и парковки, рационально используя отведенное для этих целей пространство.

8. Осуществление общественного контроля за соблюдением требований положения

8.1. Осуществление общественного контроля со стороны собственников/арендаторов/нанимателей помещений МКД по соблюдению настоящего Положения возлагается на Уполномоченных лиц, выбранных на ОСС.

8.1.1. Уполномоченное лицо:

· Осуществляет обмен информацией с жителями МКД;

· Регистрирует автомобили и номера телефонов жителей МКД для внесения в базу данных Пользователей;

· Получает пароль доступа в личный кабинет с правом мониторинга проезжающих через Шлагбаум транспортных средств на предмет соблюдения Пользователями данного регламента;

· Разрешает в меру своих сил и полномочий конфликтные ситуации, возникающие при эксплуатации Шлагбаума;

· Имеет право применить к нарушителям регламента санкции в виде предупреждений и последующего ограничения доступа к управлению Шлагбаумом;

· В случае поломки Шлагбаума и оборудования обращаться в компанию, осуществляющую по договору сервисное обслуживание и ремонт.

8.1.2. Уполномоченные ОСС лица совместно или по отдельности:

Рассматривают общие вопросы и предложения, возникающие по порядку въезда транспортных средств и их пребывания на придомовой территории;

Взаимодействуют с Управляющей организацией, коммунальными службами, а также с городскими и муниципальными органами власти, по решению вопросов, связанных с обеспечением комфортной среды проживания;

Разрешают спорные вопросы, возникшие в силу установки и эксплуатации Шлагбаума на придомовой территории.

8.2. Все вопросы, относящиеся к регулированию взъезда транспортных средств на придомовую территорию, не оговоренные настоящим Положением, должны предварительно рассматриваться Уполномоченными лицами и по результатам решений реализовываться с соблюдением норм законодательства РФ и Москвы.

9. Заключительные положения

9.1. Настоящее Положение является обязательным к исполнению всеми собственниками/ арендаторами /нанимателями помещений в МКД.

9.2. Все правки и изменения к настоящему Положению оформляются письменно.

9.3. Во всем, что не отражено в тексе настоящего Положения, собственники/арендаторы/наниматели помещений в МКД руководствуются действующим законодательством РФ и Москвы.

Уполномоченное лицо

на основании п.8 Протокола ОСС от 08.07.2024г.

«____» _______________ 2024 г. ___________________/Е.В. Хайруллина/

(подпись)




Если вы нашли ошибку: Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter